{"id":859,"date":"2023-06-03T09:35:00","date_gmt":"2023-06-03T07:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/iesplazadelacruz.educacion.navarra.es\/web1\/revista\/?p=859"},"modified":"2023-06-03T09:56:47","modified_gmt":"2023-06-03T07:56:47","slug":"60-000-km-en-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iesplazadelacruz.educacion.navarra.es\/web1\/revista\/60-000-km-en-bicicleta\/","title":{"rendered":"60.000 km en bicicleta"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Hace unos d\u00edas, el cuenta kil\u00f3metros de mi bicicleta el\u00e9ctrica alcanz\u00f3 la cifra de 20.000 km; cifra redonda que, en estos tiempos de comparaciones con campos de f\u00fatbol y dem\u00e1s, me permite decir que he dado con ella la mitad de la vuelta al mundo, aunque sin salir de Pamplona, pues tan solo la utilizo para ir al instituto y para pasearme apaciblemente por la ciudad. <\/p>\n\n\n\n

Antes de comprarme esta bici tuve otra, con motor de alubias y que utilizaba con fines similares. Haciendo un c\u00e1lculo aproximado: si llevo 21 a\u00f1os viniendo en bici al trabajo, y la bicicleta actual, que marca 20.000 km, la tengo hace siete a\u00f1os, utilizando una regla de tres puedo estimar que habr\u00e9 hecho unos 60.000 km, es decir, habr\u00e9 dado aproximadamente una vuelta y media al planeta. <\/p>\n\n\n\n

La cifra me ha hecho pensar \u2014en estos tiempos de cambio clim\u00e1tico, tal vez irreversible\u2014 en cu\u00e1ntos kilogramos de CO2 he producido en comparaci\u00f3n con otros medios de transporte..<\/p>\n\n\n\n

Para comenzar, supondr\u00e9 que hice los 60.000 km en bicicleta el\u00e9ctrica, y contemplar\u00e9 dos situaciones: en la primera, la energ\u00eda el\u00e9ctrica proced\u00eda de centrales generadoras de electricidad a partir de gas natural. En la segunda supondr\u00e9 que los kilogramos emitidos son cero, al proceder la energ\u00eda de fuentes renovables.  Y aunque deber\u00eda, no voy a contemplar en el c\u00e1lculo el carbono emitido en la fabricaci\u00f3n de paneles, extracci\u00f3n y transporte del gas natural, fabricaci\u00f3n de molinos e\u00f3licos, etc, que lo complicar\u00eda mucho.<\/p>\n\n\n\n

Posteriormente calcular\u00e9 los kilogramos emitidos si hubiese realizado esos 60.000 km con un autom\u00f3vil de consumo medio. Y despu\u00e9s supondr\u00e9 que he realizado esos mismos kil\u00f3metros en transporte p\u00fablico. <\/p>\n\n\n\n

Mi bicicleta tiene una pila que proporciona una autonom\u00eda media de 35 km, con una carga de unos 340 wh, es decir, 0,34 Kwh. Una central generadora de energ\u00eda el\u00e9ctrica mediante la quema de gas natural emite una media de 66 gramos de CO2 por cada Kwh generado. El c\u00e1lculo, por lo tanto, es sencillo: <\/p>\n\n\n\n

Cargas para hacer 60.000 km = 60.000 km\/35 km cada carga = 1715 cargas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kwh totales consumidos = 1715 cargas * 0,34 kwh = 583,1 Kwh<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kg de CO2 totales = 583,1* 66gr\/1000 = 38,48 kg de CO2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Podemos pensar que los kg de CO2 emitidos por un patinete el\u00e9ctrico andar\u00e1n por ese orden, y ser\u00e1n much\u00edsimos menos que los emitidos por un autom\u00f3vil, cuyo c\u00e1lculo vamos a realizar a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Supongamos \u2014tirando por lo bajo, ya que en ciudad todos sabemos que los autom\u00f3viles, debido al arranque, paro y cambios continuos de velocidad consumen m\u00e1s\u2014 que el consumo de un autom\u00f3vil sea de 6 litros de gasolina por cada 100 kil\u00f3metros. Por t\u00e9rmino medio, quemar un litro de gasolina emite 2,35 kilogramos de CO2. De nuevo, el c\u00e1lculo es sencillo:<\/p>\n\n\n\n

Litros = 60.000 km * 6 litros\/100 km = 3.600 litros de gasolina<\/strong> necesito para recorrer esa distancia en autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

CO2 = 3.600 litros * 2,35 = 8.460 kg de CO2<\/strong> emitidos.<\/p>\n\n\n\n

Como se puede ver, la cantidad es enorme, gigantesca en comparaci\u00f3n con la cantidad de CO2 que emite una bicicleta el\u00e9ctrica. De hecho, si dividimos una cantidad por otra:<\/p>\n\n\n\n

8468 kg \/ 38,48 kg  = 220,06 <\/p>\n\n\n\n

Es decir, la emisi\u00f3n de CO2 de un autom\u00f3vil es similar a la que producir\u00edan 220 bicicletas el\u00e9ctricas<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo calcularemos, para esos mismos kil\u00f3metros, cu\u00e1l ser\u00e1 la emisi\u00f3n por cada viajero de autob\u00fas urbano de transporte p\u00fablico alimentado con gasoil. Consultando en varias fuentes para contrastar la informaci\u00f3n concluyo que, por cada viajero y kil\u00f3metro recorrido, la media de emisi\u00f3n de CO2 de un autob\u00fas urbano es de unos 30 gramos. As\u00ed pues, calculamos:<\/p>\n\n\n\n

CO2 = 60.000 km *0,03 kg= 1800 kilogramos de CO2<\/strong> por cada viajero.<\/p>\n\n\n\n

La cifra es varias veces menor que las emisiones de un autom\u00f3vil, y a la vez es muchas veces mayor que las emisiones de una bicicleta el\u00e9ctrica alimentada con combustibles f\u00f3siles. <\/p>\n\n\n\n

Resumiendo, en la siguiente tabla podemos ver cu\u00e1nto CO2 emite una persona seg\u00fan el medio de desplazamiento que utilice. <\/p>\n\n\n\n

Tipo de transporte<\/strong><\/td>Emisiones CO2  en 60.000 km<\/strong><\/td><\/tr>
Bicicleta el\u00e9ctrica(energ\u00eda procedente de energ\u00eda renovable)<\/td>0 kg<\/td><\/tr>
Bbicicleta el\u00e9ctrica (energ\u00eda procedente de central de gas natural)<\/td>38,48 kg<\/td><\/tr>
Autob\u00fas urbano<\/td>1.800 kg<\/td><\/tr>
Autom\u00f3vil<\/td>8.460 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Estas cifras hay que tomarlas con precauci\u00f3n, porque no hemos tenido en cuenta la fabricaci\u00f3n de cada medio de transporte, los materiales utilizados, el mantenimiento\u2026 Tampoco hemos tenido en cuenta que un autom\u00f3vil puede alojar varios ocupantes. Si miramos la tabla, podemos comprobar que un autom\u00f3vil que hiciera el recorrido con cinco ocupantes emitir\u00eda, por cada ocupante, una cifra aproximada a la que emite un autob\u00fas. <\/p>\n\n\n\n

Como conclusi\u00f3n podemos decir que el transporte urbano en bicicleta<\/strong>, o en bicicleta el\u00e9ctrica, o en patinete el\u00e9ctrico es con una gran diferencia el medio de transporte m\u00e1s ecol\u00f3gico de todos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Y que la electrificaci\u00f3n de los autom\u00f3viles privados y los autobuses urbanos es un objetivo a alcanzar lo antes posible).<\/p>\n\n\n\n

Ra\u00fal Urdaci Iriarte<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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